鏟土裝車、機(jī)器轟鳴,伴隨挖掘機(jī)上下翻飛,中歐企業(yè)共建、總投資額70億元的富凌食品產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目日前在廣州動(dòng)工。

“扎根近50年,中國已成為集團(tuán)首要優(yōu)先市場(chǎng),我們將繼續(xù)尋找新的機(jī)會(huì),開展更多領(lǐng)域合作?!闭劶拔磥戆l(fā)展,路易達(dá)孚集團(tuán)北亞區(qū)首席執(zhí)行官陳嘉淵信心滿滿。讓這家歐洲企業(yè)對(duì)植根中國市場(chǎng)充滿信心的,是中歐不斷拓展的廣闊合作空間。

41日舉行的第二十三次中國—?dú)W盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤,為中歐未來發(fā)展勾畫出亮麗新藍(lán)圖:“互利共贏仍然是中歐合作的主基調(diào)”“打造合作新亮點(diǎn)”“在疫情防控、應(yīng)對(duì)氣候變化、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域加強(qiáng)政策協(xié)調(diào)”“助力世界經(jīng)濟(jì)可持續(xù)復(fù)蘇”……

嚴(yán)峻復(fù)雜的國際形勢(shì)之下,中歐經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)深化:2021年,中歐貨物貿(mào)易額創(chuàng)歷史新高;今年前兩個(gè)月,我國與歐盟貿(mào)易總值為8746.4億元,增長12.4%,占我國外貿(mào)總值的14.1%,歐盟反超東盟重新成為中國第一大貿(mào)易伙伴。

盡管東盟、歐盟在與中國貿(mào)易規(guī)模上的換位,尚難判斷是季節(jié)性表現(xiàn)還是一種趨勢(shì),但誠如中國商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰所言:“無論如何,這都反映出中歐貿(mào)易較強(qiáng)的韌性和活力?!?/span>

中國歐盟商會(huì)主席伍德克說,中歐優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相互依存。中國市場(chǎng)已成為許多歐洲跨國企業(yè)全球業(yè)務(wù)的重要支柱。同樣,歐洲市場(chǎng)的機(jī)遇也吸引著廣大中資企業(yè)。隨著中國改革開放不斷深入,中歐經(jīng)貿(mào)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>

剛剛過去的3月,中國—中東歐國家合作的標(biāo)志性項(xiàng)目——匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段正式開通運(yùn)營,這是中國鐵路技術(shù)和裝備與歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范的對(duì)接,也充分表明中歐共建“一帶一路”合作的基礎(chǔ)日益牢固,合作前景更加廣闊,重要性愈加凸顯。

除了“一帶一路”眾多項(xiàng)目接連在歐洲落地生根,中歐地理標(biāo)志協(xié)定正式生效、中歐班列在歐亞大陸上加速飛馳等結(jié)出的累累碩果也有效拓寬了合作領(lǐng)域、確保國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,為促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇增添強(qiáng)勁動(dòng)力。

作為最大發(fā)展中國家和最大發(fā)達(dá)國家聯(lián)合體,中國繼續(xù)擴(kuò)大的高水平開放政策也是促進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)走深走實(shí)的強(qiáng)大助推器。

近年來中國通過深入實(shí)施外資準(zhǔn)入負(fù)面清單、落實(shí)好外資企業(yè)國民待遇等一系列舉措不斷優(yōu)化營商環(huán)境。中國德國商會(huì)發(fā)布的一份報(bào)告顯示,盡管面對(duì)疫情等挑戰(zhàn),中國依舊是德國企業(yè)在全球重要的市場(chǎng)之一。2021年,近六成在華德企實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長,超七成受訪企業(yè)表示將繼續(xù)加大在華投資。

“中歐經(jīng)貿(mào)合作的絲絲暖意正為動(dòng)蕩變化的世界注入更多穩(wěn)定性、確定性和正能量?!睂?duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國家對(duì)外開放研究院教授莊芮表示,當(dāng)前形勢(shì)下,中歐雙方應(yīng)依托現(xiàn)有對(duì)話機(jī)制,在航空航天、生物、光電、電子、教育等貿(mào)易領(lǐng)域加強(qiáng)政策協(xié)調(diào),共同把中歐經(jīng)貿(mào)合作的蛋糕越做越大、越做越好,從而造福雙方企業(yè)和民眾。

信息來源:新華網(wǎng)